Дождеприемник-бордюр чугунный ДБ-60.60 СЧ20

Дождеприемник-бордюр чугунный ДБ-60.60 СЧ20 — это специализированное инженерное решение для организации точечного водоотвода на автомобильных дорогах, магистралях и городских территориях, объединяющее функции приема стоков, первичной фильтрации и отстаивания взвешенных частиц.

Конструктивные особенности и сферы применения дождеприемника ДБ-60.60:

• Предназначен для приема дождевых и талых вод с поверхности дорожного полотна, тротуаров, а также организованного стока с крыш зданий и сооружений;
• Монтируется в разрез бортового камня (бордюра), что позволяет сохранить целостность дорожного покрытия и избежать разрушения полотна при установке;
• Выполняет функцию отстойника: внутренняя камера задерживает тяжелые взвеси, песок и мелкий мусор, предотвращая засорение магистральной ливневой канализации;
• Наличие съемного люка в чугунной части обеспечивает удобный доступ для ревизии, обслуживания и очистки системы от накопившихся отложений;
• Применяется на городских дорогах, мостовых сооружениях, транспортных развязках, территориях АЗС, логистических центров и в зонах с интенсивным движением транспорта.

Эксплуатационные и технологические преимущества:

• Материал и долговечность: Изготовлен из высокопрочного серого чугуна марки СЧ20, который обладает высокой устойчивостью к статическим и динамическим нагрузкам, коррозии, воздействию противогололедных реагентов и агрессивных сред. Срок службы изделия достигает 80 лет;
• Герметичность и защита дороги: Конструкция обеспечивает полную герметичность, что предотвращает подтопление дорожного основания, продлевая срок эксплуатации дорожного полотна;
• Эффективный водоотвод: Отверстие для отвода стоков расположено выше дна на 70 мм, что исключает заиливание системы и обеспечивает бесперебойную работу ливневки;
• Безопасность и экологичность: Чугунные сплавы химически стабильны, не вступают в реакцию с окружающей средой и не выделяют вредных соединений. Прочные решетки гарантируют безопасность движения автомобилей и пешеходов;
• Универсальность монтажа: Установка возможна как на этапе строительства дороги, так и при модернизации существующей инфраструктуры для устранения ошибок водоотвода без привлечения тяжелой спецтехники.